高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體，與一般公路有著較大的區(qū)別，隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高，而高速公路護(hù)欄作為公路中一項(xiàng)重要的交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，做好高速公路護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)管理工作便成為一項(xiàng)極為重要的工作。

高速公路上來(lái)來(lái)往往的到處都是車(chē)輛，可想而知其塵土定會(huì)到處飛揚(yáng)，汽車(chē)尾氣的排放，讓太多的灰塵都粘附在了高速公路護(hù)欄板上，再加上高速公路護(hù)欄板被長(zhǎng)期暴露在空氣中，長(zhǎng)期遭受風(fēng)吹日曬，時(shí)間長(zhǎng)了其在一定程度上定會(huì)出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象。

波形護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)工作主要包括更換和保潔：

1、當(dāng)高速公路護(hù)欄被撞受損時(shí),為確保過(guò)往車(chē)輛能安全通行，我們需要采用施工機(jī)械和材料及時(shí)對(duì)已損壞的波形護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)波形護(hù)欄原有的防護(hù)功能，消除安全隱患，為道路安全提供良好保障。從養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)，工程建設(shè)期間，當(dāng)波形護(hù)欄與通信、監(jiān)控管道同時(shí)位于公路兩側(cè)或中央分隔帶時(shí)，應(yīng)特別做好兩個(gè)項(xiàng)目的銜接工作，避免安裝波形護(hù)欄柱時(shí)將已埋設(shè)的管道擊破，影響管線的安裝。

2、在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。采用鍍鋅板和噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，耐久的防護(hù)方法。

3、經(jīng)常清洗，保持表面的清潔，在擦洗時(shí)盡量選擇軟質(zhì)的紗布或棉絲等，以免劃壞綠化護(hù)欄漂亮的表面。不管清洗多么嚴(yán)重的污染物，清洗液中不得添加任何的清洗劑，因?yàn)椋逑磩?huì)降低清洗刷與清洗面的磨擦力，影響清洗效果。通常是使用公路隔離護(hù)欄清潔車(chē)進(jìn)行有效的清洗。

4、定時(shí)對(duì)各路段的護(hù)欄進(jìn)行檢查處理，以防護(hù)欄有損壞。